柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共分红60个齿段。只要一提到网络信号轮转到传红外感应器器，便会导致一个交流信息线电压，其的率因此轉速而修改。的率即为轉速的多少。以便决定曲轴选址，网络信号轮在3个齿段间有段空闲日子。重油启心理轉速传红外感应器器看做决定启心理轉速。它与霍尔传红外感应器器块儿决定重油启心理1缸起火装置上止点，因此了解喷油日子和起火装置正时。

假若汽油发起机管控机组在霍尔感应器器的9个“相位”当天并没有评判到齿段腐蚀痕迹，便会在内层出现问题储存方式器中记录时间15个内容。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在静音机密度热车机时速感应器器损坏时是无法开机启动静音机密度热车机或作业静音机密度热车机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。