ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

怠速熄火后，玉柴启思想启思想换挡器挂空档，来往车辆不断行驶时，换挡器一轴暂停转，副轴和二轴的全部齿轴都暂停了转，而二轴在汽车汽车行驶中公路拖动。换挡器全部齿轴都要保持平稳阶段，溅出发动机油防锈液情况效用从不引发，这会使二轴上各齿轴轴孔内的滚针轴套得看不到无忧的防锈液情况而越来越快烧损。

玉柴发起机发起机现身系统故障，车量不可以高速超车时，必定拖行，时间已经超100m时，必定卸开链转动装置轴与驱动器包桥间的进行连接法兰片，用缆绳将链转动装置轴捆在主梁上，使驱动器包桥与链转动装置轴错开。拖拉时的高速超车强度不可已经超60km/h，因为也会引起二轴滚针轮毂轴承烧坏。

日常护理时，应提前准备检验伞伞传动伞齿轮轴压缩机润滑油面，变档器内的伞伞传动伞齿轮轴油应添加到罩壳两侧的螺塞座位，以刚刚好能从该孔中排出伞伞传动伞齿轮轴油为宜。(缺油会从而引起变档器较早影响，油过多时也会从而引起发热)新小车开车2000~2500KM，首要次发展壮大制日常护理时，应将变档器伞伞传动伞齿轮轴油改换掉、添加新油。改换伞伞传动伞齿轮轴油时，好一点在热车工作状况下做出，过后换油要确定原厂装配的要求的里程或时间间隔基本操作。

换档难关出现问题的解决。先检杳调速杆各接触部分什么状态下松旷。如果不，再细细检杳什么状态下因此次器锥环有损坏较为严重构成换档难关。还应取下发起机调速器进一个步骤检杳此次器锥环与锥体协调一致状态，其载荷静滚动摩擦力应≥0.60mm。若静滚动摩擦力不在依据，介绍锥环与锥体就已经靠死，不会静滚动摩擦力力出现，自然的会使换档难关，此时应使用处理或更新此次器总承。

掉档内部故障的祛除。自动换挡器器掉档最主要其原因可能是档位锁压缩弹簧高弹力减退或档位锁销磨坏形成 性。换档拨叉滑块磨坏形成 性形成滑套空隙过大，档位无法弄到啮合齿全齿紧密连接部位，啮合齿磨坏形成 性，如偏磨，也会形成自动换挡器器掉档。应拆卸自动换挡器器，调整已磨坏形成 性的零件加工。