发电机组进气管气温对功率有影响。要是吸入的气体温度高，会减少功率，发动机产生爆震。为此许多广西顶博发电机组制造:涡轮增压发动机都装有中冷器，目的是减小进气管气温。进气管气温的确会干扰发动机的功率转换和稳定性。要是进气温度过高，则空气中的含氧量很低，会干扰发动机的机械能量转换。要是进气温度过高，可燃气体混合气在火花塞点火前燃烧，就是发动机爆震的问题。发动机爆震是发动机中这种危害性巨大的无效燃烧的症状。

当柱塞学习加载进行压缩可然气体酚类化合物时，这时这段时间可然气体酚类化合物的的阻力随和温都是会身高。这时这段时间柱塞是学习加载的，还是燃烧物的可然气体搅拌气会将柱塞朝下推，演变成启驱力出现电率减弱，燃料上升时的的话题。要要增加燃料换掉，变少进气管随着气温是至极要求的。急促的启驱力爆震还有机会会演变成启驱力零机件出现变形，柱塞爆燃。要出现此种现象，换掉收费会很高。

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