PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT依次是日文Pressure各种的压为 Time时候的缩写字母，故PT气油装置又可又称各种的压为一会儿候装置，它是利用气油泵的输入各种的压为P和PT喷油器的剂量时候T的双方匹配来设定循坏泵油量的。

  PT气油体系由PT气油泵(缩写PT泵)，气箱体内，浮子箱体内，气油柴油机滤清器，喷油器，气油都分配好歧管及回油歧管等成分。气箱体内的座位较高，为在康明斯柴油机发交流接触器组机停电时，气油不足以进行流往喷油器，从喷油器的喷孔流下来，故在比喷油器较低的座位处存在浮子箱体内。浮子箱体内还导致油面提高不稳，若想使PT泵的进液压力提高某种。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①蜗轮蜗杆式输油管道泵:从汽油箱少将军衔油放出并补压凭借真空泵滤芯送去控速器。②变速器:改善从小齿轮式输油管泵外流的静音力，并设定静音机的发动机转速。③节流阀:在所有负荷率下，半自动或半自动管理流进去喷油器的柴油的压力（量）。④断油阀:剪断气油市场机制，使发动机机发动机熄火

  就此可以知道:PT然油泵在然油体系中起供、调压和缓解等功效。即在尽可能经济压力差下将然油供入喷油器；在柴油发电机车机发动机转速比或容载有不同时立即缓解泵油经济压力差，以改动泵油量做到工况法不同的都要；缓解并安全柴油发电机车机发动机转速比。   气油由PT泵用气油分配原则歧管运往各喷油器，PT泵为压差大泵(送液水压较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分为装在各缸的气阀盖紧，对PT水下混凝土来的气油确定水压容器检验，并加油田使其成雾状喷入丙烷燃烧室外，多余的东西的重油经回软管流入重油箱。喷油器的气油喷出由配气气缸轴上的一两个喷油气缸用推杆、顶杆等带动。PT泵和喷油器密不可分配合确定气液水压和喷油位宽度的调高。PT泵由曲轴正时齿轮传动传动用配气气缸轴正时齿轮传动传动带动，泵差不多成分可控硅调压器管理，其差不多型装用两极可控硅调压器(PTG可控硅调压器)，只管理重油带发变频电动机的怠速和高达速比。跟据重油带发变频电动机适用范围的区别，还可在配有PTG可控硅调压器的PT泵里加装MVS(意为：机械设备制造可变气门正时速比)可控硅调压器，预期上是一种种全线可控硅调压器。

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